近期
关于交通的好消息真是一波接一波呀
这不
东莞地铁2号线三期、3号线一期
今年准备动工
莞深高速、常虎高速改扩建、狮子洋通道等
项目都有新进展
东莞又有2条地铁要动工
日前
《2022年市政府主要目标任务(含十件民生实事)分解表》
在东莞市人民政府网站发布
这份分解表提出
东莞今年要完成固定资产投资2800亿元以上
加快交通强市建设
一大波重大工程将动工或加快建设
其中,包括备受关注的
地铁2号线三期和3号线一期
狮子洋通道新建工程
莞深高速和常虎高速的改扩建工程
以及莞太路品质提升工程等
▲2022年市政府主要目标任务(含十件民生实事)分解表
01
东莞地铁2号线三期,共设8个站
02
东莞地铁3号线一期工程
▲东莞地铁3号一期线路走向
佛山经广州至东莞城际工程
2021年,东莞市轨道交通局发布的消息显示:佛山经广州至东莞城际线路,全长约107公里,线路自佛山东平站引出,首先经过佛山顺德区、禅城区和南海区,然后经过广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中心城区,串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。
启动莞深、常虎高速改扩建
珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程(以下简称“莞深高速改扩建工程”)里程长约55.652km,分别由莞深主线段46.552km,龙林支线段9.1km组成。
该项目主线南起于深圳、东莞两市交界处,北止于东莞市东城街道莞龙立交,南止于深圳市莞深交界处,龙林支线改造起点位于塘厦镇西部的龙背岭,接莞深高速公路塘厦枢纽互通,东至从莞高速塘清枢纽互通,与从莞高速相接。
此外,甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程(以下简称“常虎高速改扩建工程”)路线总体呈东西走向,实施起点位于东深互通东侧,途经樟木头镇、常平镇、大朗镇、黄江镇、大岭山镇,终点位于虎门镇新联互通,五点梅支线止于五点梅互通,改造里程长50.581千米。
目前常虎高速主线车道数为双向六车道、虎门港支线一期及五点梅支线车道数均为双向四车道。
来源 | 东莞阳光网、东莞市人民政府网站、印象塘厦
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