好消息！
清平高速北段计划2023年6月通车
清平高速二期北段建成后，
从东莞前往深圳将又多一条快速通道
清平高速公路北段工程（含清平高速公路高尔夫立交工程）全线位于龙华区，南起现状金龙收费站，北至深圳外环高速塘背立交，全长约4.5公里，用地19.34公顷。
清平高速公路二期北段工程用地选址示意图
清平高速二期工程规划为城市高速路（不收费），设计速度80公里/小时，主线标准断面双向6车道，高尔夫立交及塘背立交收费站匝道衔接段局部加宽至双向8～10车道；高尔夫立交工程规划为全互通式立交，近期新建4条南行定向匝道，匝道设计速度40公里/小时，单向2车道。
清平高速公路南起罗湖区清水河街道、北至龙岗区平湖街道，后不断向北延伸。清平高速一期2002年6月动工，2005年7月16日开通，当天二期工程开工。二期南段于2013年9月17日建成，现通车至观澜环观南路。
清平高速公路已通车段
作为一条连接罗湖、龙岗、龙华、塘厦的重要通道，清平高速北接深圳外环高速公路，南连水官高速、南坪快速，属粤高速S29从莞深高速的组成部分，也是深圳中部地区一条南北走向的大动脉。
清平高速全线位置示意图（北段虚线部分尚未通车，正在施工）
深圳清平高速二期，起于龙景立交，南接清平高速一期，由南向北分别连接沈海高速、深圳外环高速公路东莞塘厦段，全长12.749公里，双向6车道。其中，南段8.4公里已于2013年9月通车至环观南路。北段4.5公里在完成90%下部结构后，于2014年5月停工。
清平高速二期北段尚未建成
清平高速二期北段工程因深圳外环高速建设时序等问题，在完成90%下部结构后，于2014年5月停工。停工时间长达7年，几乎烂尾。
龙华环观南路道路中间绿化带上的水泥墩柱，是清平高速二期北段的下部结构。图源：龙华人大微信公众号
2020年3月，二期北段项目启动设计招标，今年4月29日开工，预计2023年6月底通车。清平高速与深圳外环高速在塘背立交处连接，为不落地的“高接高”立交，位置在塘厦石鼓社区与深圳交界、平山收费站东侧约2公里处。
清平高速公路北段工程开工仪式
清平高速二期北段建成后，从塘厦前往深圳将又多一条快速通道，对于塘厦承接深圳资源外溢、对接和融入深圳中国特色社会主义示范区意义重大。
2018年3月27日，深圳交委、龙岗区政府代表市政府与深圳华昱清平高速公路有限公司签署了收回清平二期特许经营权协议。
根据协议，清平高速二期南段于2018年5月1日零时起采用发卡免收通行费的方式取消收费，待清平高速二期与机荷高速相交的秀峰收费站建成启用后，将对现有收费站进行拆除；清平高速二期北段目前仍处于建设阶段，建成后也将免费通行。
来源：印象塘厦、深圳市规划和自然资源局龙华管理局、深圳晚报、龙华人大
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