重磅！东莞将要在地下"造城"！

近日，东莞市自然资源局发布了，

关于东莞地下空间未来规划的公示，

全市共划定28个地下空间重点建设区，

规划目标年为2035年，

地下空间功能更是让不少街坊充满期待！

其中我们在文中还看到，

鼓励发展商业服务业、医疗、

科研、办公等设施…

重磅！东莞将要在地下"造城"！

也就可以说，东莞将要在地下“造城”了！

从该公示内容获悉，

规划范围为东莞市的行政区域范围，

陆域面积2460平方公里，

海域面积76平方公里，

接下来，就带大家好好了解下，

未来东莞这个”地下城”吧！

东莞这个”地下城”你们期待吗？

据规划概况，未来地下空间的竖向深度：依据东莞市国土空间规划竖向分层，本规划竖向深度分为浅层地下空间（地表下0～15米，含15米）、次浅层地下空间（地表下15米～30米，含30米）、次深层地下空间（地表下30～50米，含50米）、深层地下空间（地表下50米以下）。

规划目标年为2035年，近期至2025年，远景至2050年。

图片仅供参考

据悉，地下空间优先用于发展交通设施、市政公用设施、防灾设施（含人防工程）、环境保护等城市基础设施；

其中这个优先发展的交通设施，也是大家特别比较关注的点，因为这就是未来地下空间先发展好之前规划好的地铁1号线、2号线3期、3号线，另外还会建设地下停车场等等…

另外，文中还提及到了，鼓励发展商业服务业设施、公共管理与公共服务设施、仓储物流设施等；适度发展医疗、科研、办公等设施；也就说，东莞还会在地下建设一个庞大的商业发展空间…

但其中是有明确说到，禁止建设住宅、幼儿园（托儿所）生活用房、养老生活用房以及中小学普通教室等项目。

地下空间，正如字面意思，指的是地表以下的空间，比如地铁、地下商城、地下停车场、地下餐饮、地下文化体育等…但凡你想到的，都有可能出现在地下！

图源：2020中国城市地下空间发展蓝皮书

目前，深圳诸多的”地下城”已为市民提供了丰富多彩的“地下生活”，满足了市民购物休闲娱乐的需求。对于街坊而言，将体验到地上和地下生活的互补，从交通和生活便利度等诸多方面，都将带来巨大的变化。

按照”连城新天地”为例，作为深圳CBD规模庞大的”地下城”，因地铁1、4号线两条轨道交通在此交汇，这里云集了便利店、餐饮连锁、数码百货、娱乐休闲等商业业态。

这条长1.5公里的地下商业街累计带动间接就业人数近万人。而这里，不仅成功拓展地下空间开发和土地集约利用的典范，也为周边数十万人的生活提供了无缝对接。

如今，遍布深圳各地的地下城，这早已是日常生活中的一部分，在这里吃喝玩乐”一条龙”的重要场所，越来越多的街坊过上了惬意的”地下生活”。

对此，我们也可以大胆想象，东莞这个地下空间将会变得怎么样？

未来这里将成为我们第二个「生活空间」

如果以目前地铁二号线鸿福路站为地下空间的核心，将来这里会跟地铁一号线换乘，换乘的通道两侧，将会有多家商店甚至餐饮、商场入驻在里面，给予大家休息、逛一逛，还将可能和附近的商业体全部串联在了一起。

图片仅供参考

届时，你在换乘地铁的期间，路过见到麦当劳、星巴克这些店铺一点都不出奇，甚至在你下班的时候，还能在这个地下空间的商店、商场逛逛，吃个饭，然后顺路直接走去上地铁回家，特别的方便。

图片仅供参考

可以说，地下商业可以作为一个周边商业很好的补充，既让人能够没有过度的从地下商业去往到周边的商业去，又能补充周边商业用房的不足，提高商业的繁荣度。

或许还有企业公司直接入驻在地下空间办公，毕竟周围配套实在太丰富了，而且这一次是真的地铁直达了！

图片仅供参考

地下空间的还有个与众不同之处，一些特殊的设施位于地下交通便捷处，反而要比地上要更引人欢迎，如深受现在的年轻人喜欢的娃娃机、游戏机等，甚至是开一些密室逃脱馆、酒吧、清吧等，吸引更多东莞的年轻人。

另外，按照优先用于发展交通设施来说，除了发展好多条地铁之外，目前车位问题，也是很多街坊关注的点，未来通过利用地下空间，建设多个地下停车场，解决大家停车难的问题。

图片仅供参考

一些公共措施，在这个地下空间同样可能出现，“地下的篮球场、羽毛球场、图书室、音乐室等等”来吸引行人的眼球，让行人驻足，增加整个地下的活力。

图片仅供参考

总的来说，东莞这些地下空间，如同我们”第二个生活空间”似的，比我们想象中要厉害得多，也具有更多的功能性。不管是去吃饭、逛街还是办公、娱乐，都将可以在这里”一站式服务”！

图片仅供参考

全市共划定28个地下空间重点建设区

据了解，东莞地下空间开发利用将以城市轨道交通为骨架，统领重要设施廊道，串联多个重点建设区，最终形成“三核多廊多片”的地下空间利用总体空间格局。其中:

“三核”指的是中心城区、松山湖片区和滨海湾新区重点建设区

“多廊”指的是多条轨道交通廊道，主要为轨道1号线，1号线延长线，2号线及3号线，是地下空间开发建设的重要动力与空间导向。

“多片”指的是多个重点建设片区，主要集中在重要枢纽及镇街中心，重点战略片区，是未来地下空间立体复合，综合开发利用重要片区。

图片仅供参考

地下空间重点建设区是东莞市地下空间开发利用核心地区。全市共划定28个地下空间重点建设区。

总体要求：

(1) 鼓励以轨道枢纽、城市中心区为核心进行地下空间竖向立体综合一体化开发利用，加强轨道站点与周边地下空间横向联通。

(2) 预控重大设施空间通道并推动与其他重大基础设施建设同步实施。

(3) 科学指引市政设施下地，实现地下空间资源的高效利用。

对此，不少网友表示，

“加快推进地铁线路建设以及规划地铁枢纽站”、

“每个镇修些地下停车场是不错的”…

各位东莞的街坊，

对于将来东莞这个”地下城”，

大家又有什么看法或者建议呢？

评论区等你来补充下！！

来源：东莞市自然资源局官网、网络，东莞大喇叭

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