为了更好地约束广大车主的停车行为，《办法》中提出：停车人应当将车辆停放在泊位内，遵守停放方向、停放时段等规定，禁止跨压车位线或者车身超出车线位停车；擅自在停车设施内设置障碍物阻碍机动车停放和通行的，道路范围内由公安机关交通管理部门责令停止违法行为，迅速恢复交通，处每个停车泊位五百元罚款；实行物业管理的居住小区公共区域内，由住房和城乡建设部门依据物业管理的相关规定进行处理；其他公共场所内，由城市管理综合执法部门责令停止违法行为，恢复原状，处每个停车泊位每日五百元罚款，直至改正为止。
《办法》中对小区停车也有了新规定：居住小区在满足居民停车需要的情况下，经业主大会同意并按照物业管理相关规定，物业服务企业可以将业主共有的停车场向社会开放，允许外来访客车辆进入停放；居住小区在居民委员会、村民委员会的指导下，还可以成立停车自治组织，对居住小区内停车实行自我管理、自我服务。
值得关注的是，《办法》提出建立停车服务费追缴机制，对未按照标准支付机动车停放服务费的行为，停车场经营者或道路临时停车泊位经营管理单位应做好取证记录，并督促停车人限期缴纳停放服务费；逾期不缴纳的，将逃费车辆列入停车设施使用的信用体系黑名单。
在随机采访中发现，市民普遍对于《东莞市机动车停车管理办法》抱有很大期望。不少市民表示，近年来东莞市机动车保有量大幅增长，停车设施供给不足、停车秩序混乱等问题日益突出。《办法》的出台，有法律的约束可以有效解决这些问题，恢复正常的停车秩序。
【联系方式】
来源 | 东莞阳光网
本篇文章来源于微信公众号: 掌上东莞
声明：本文来自掌上东莞用户投稿，以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“掌上东莞号”用户上传并发布，用于个人学习、研究或者欣赏使用，作品版权归源作者所有，本平台仅提供信息存储服务，不代表掌上东莞立场，如有侵权，请联系后台处理。仅供交流分享不作任何商业用途。如需转载请注明出处。
微信扫一扫