11月以来,东莞发生
4起混凝土搅拌车致人死亡交通事故
东莞住建局发布最新通知
将加强预拌混凝土企业搅拌车源头管理
4起致人死亡交通事故后
近日,东莞市住房和城乡建设局官网发布《关于加强我市预拌混凝土企业搅拌车源头管理的通知》(下称“通知”)称,11月以来,东莞连续发生4起混凝土搅拌车致人死亡交通事故,暴露了东莞混凝土企业搅拌车辆管理方面存在的漏洞和短板。
通知还称,接下来东莞将从建立健全搅拌车管理制度、加强搅拌车安全隐患排查、严格驾驶员准入考核、加强驾驶员培训工作、细化驾驶员调度工作等五方面建立健全搅拌车管理制度,竭力避免发生交通安全事故。
东莞发布最新通知
记者从通知了解到,第四季度是房屋市政建设活动的“黄金期”,各预拌混凝土企业加班加点抢生产,搅拌车运输压力大增,是搅拌车交通事故发生的高峰期。
11月以来,东莞生态园混凝土有限公司、东莞市天仁混凝土有限公司、东莞市翔盛混凝土有限公司、东莞市港创环保科技有限公司连续发生4起混凝土搅拌车致人死亡交通事故,暴露了东莞混凝土企业搅拌车辆管理方面存在的漏洞和短板。事故发生后,东莞市住建局已按照有关要求对上述企业进行处理。
为落实省道安办加强道路交通安全工作要求及市委、市政府关于系统防范化解道路交通安全风险工作精神,通知要求各企业要深刻吸取事故教训,坚决守住不发生亡人的交通安全事故的底线,扭转东莞搅拌车辆安全运输形势,确保今年预拌混凝土企业道路交通安全事故死亡人数同比下降。
通知还称,各企业要立即根据相关要求开展搅拌车安全运输管理工作。东莞市住建局将在年终大检查中对相关工作任务的落实情况进行检查,对未按要求落实的采用扣分、下发整改措施等进行处理。
通知全文
说到这里
小编在此温馨提醒各位街坊
特别是骑电动自行车出行的朋友
这种大型车的身躯相对宠大
行驶的时候有很多盲区
大家要学会躲开或远离
根据行驶情况的不同
大型车主要有两类盲区
1、直线行驶时:半盲区与全盲区
图示区域均为盲区,其中A、B、C区为半盲区,D、E区为全盲区。
2、转弯时:内轮差产生的“死亡弯月”
大型车会因为内轮差产生大面积盲区。“内轮差”呈现为弯月的形状,俗称“死亡弯月”。
车辆车身越长,转弯幅度越大,形成的盲区也会越大。一旦踏入,后果不堪设想。
面对无法消除的视野盲区
我们又该如何“扫盲”?
行人与非机动车
▶非机动车要与直行机动车保持3米以上的安全距离;
▶行人要与直行的机动车保持2米以上的安全距离。
驾驶员
▶斑马线前2米主动停车
1.右转前提前2米礼让;
2.直行红灯前提前2米停让;
3.经过无红绿灯的斑马线提前2米礼让。
▶学会防御性驾驶
1.要注意从两侧突然冒出来的行人和非机动车,提前做好减速停车的准备;
2.遇到在机动车道上的行人和非机动车,要尽量拉开横向距离;
3.车辆起步时,要观察周边道路情况,不要疏忽路况和车辆变化带来的盲区。
不跟大车!
能慢别快!
是老司机的好习惯
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来源:南都东莞,深圳交警,网络
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