如今开车出门办事
最头疼的事情莫过于
办事五分钟
停车半小时
不过
司机朋友们先别慌
东莞正多措并举破解停车难题
今年将新增停车位6万多个
腻害腻害~
今年年初,东莞市出台了《东莞市机动车停车设施管理办法》,并印发了《东莞市村(社区)停车规范管理指导意见》,对“停车问题”作了进一步规范。
那么
相关政策措施如何落地?
停车设施怎么规划?
停车的村规民约(居民公约)如何制定?
收费政策如何合法合规?……
4月20日,东莞市交通运输局会同市发展改革局、市自然资源局、市民政局、市公安局等部门,组织召开了全市停车管理政策宣贯培训会,介绍了《东莞市机动车停车设施管理办法》《东莞市村(社区)停车规范管理指导意见》的主要内容,详解了政策要求,为停车管理的参与各方答疑解惑。
截至2021年12月,东莞市机动车保有量超过360万辆,停车资源供给约175.3万个,停车供需矛盾日益突出。
▲体育路东实停车楼
《东莞市机动车停车设施管理办法》的出台,正是为了理顺有关停车管理机制,为打造与万亿元GDP、千万人口城市发展相配套的高质量交通秩序提供有力法治保障。
《办法》包括总则、停车设施的规划与建设,停车设施的管理使用与服务、道路停车泊位等,明确了市镇两级政府及部门职权划分,强化了基层治理效能,完善村(社区)停车管理制度,提升停车管理政策制定的公众参与度,保障公众知情权、建议权。
▲虎门镇富民商圈停车场
▲茶山镇东洲停车场
东莞市交通运输局有关负责人介绍,部门将组织属地政府每3年开展1次全市公共停车资源普查。其中,2020年至2021年普查数据显示,截至2021年12月,东莞市共有175.3万个停车位,其中,建筑物配建停车位140.81万个、路外公共停车位12.97万个、路内停车位21.58万个(包括村社区道路)。
交通部门将研究、制定东莞市停车设施专项规划。今年,东莞中心城区4个街道还将自行制定辖区停车设施专项规划。交通部门要求,4个街道要摸家底、剖问题、找定位、定需求、落方案、制政策、保落地。
▲莞城街道路边停车场
目前,东莞已初步完成了全市统一的智慧停车云平台,接入全市339条道路、568个停车场合计约28万个停车泊位数据,并与市公安停车信息平台完成对接,累计收录全市六大片区内的2148个停车场(其中有效上传数据场地约1800个),平台日均过车数据量超150万条。
《办法》要求,所有面向公众服务的、供机动车停放的场所,包括独立建设和建设工程配建的公共停车场及道路停车位,须全部接入云平台。
今后,东莞将进一步完善停车设施规划建设管理政策体系。
据介绍,全市将结合《东莞市机动车停车设施管理办法》的实际执行情况,总结、研究上升为地方性法规。东莞还将通过市综合交通运输联席会议机制,落实用地、财政奖励、价格调控、机械立体停车设施审批、村(社区)公平收费等政策法规制订、出台工作,如配合市自然资源局研制建筑物配建停车位标准等。
▲ 东莞人民公园南门停车场
2022年,东莞市将新增不少于6万个停车位,并在市镇中心区重点区域继续推行“平改立”,全市新增共享停车场不少于32个。东莞市静态交通公司将加快与市城市管理综合执法局、市农业局、市财政局等有关职能部门沟通协调,落实市政府中心广场、市植物园停车场、银瓶山森林公园、大岭山森林公园、大屏障森林公园等政府公共停车场统筹运营管理工作。
在村(社区)停车综合管理方面,东莞将完成全市农村公路路网优化调整工作,指导各镇街统筹做好村(社区)停车设施的规划、建设和管理。同时,部门还将会同市停车产业协会制定停车规范管理具体标准,指导各镇街分别创建不少于3个停车规范管理示范社区。
东莞持续为破解“停车难”困局发力
相信车主们能越来越体会到出行的便利
但是小伙伴们也要规范停车哦
只有这样
交通秩序才能得到保障!
来源 | 东莞阳光网、南方日报
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