@各位东莞车主
现在有个“或好或坏”的消息告诉大家
下个月起，东莞停车费可能会涨价了
但同时，停车难的问题或会有所缓解
12月10日，东莞市发改局印发了
《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》
以提高停车资源配置效率
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很多朋友可能会好奇
东莞为什么要调整停车费？
调整后的有什么收费标准？
接下来小编为大家逐个揭晓
为什么要调整停车费？
运用价格杠杆缓解繁华地区交通拥堵
截至2019年11月底，东莞的汽车保有量已突破324万辆，位居全国前10、全省第2。全市约有140万个停车泊位，供需缺口达180万个。
而调整后的机动车停放服务收费标准，进一步优化了停车设施差别化收费政策，同时通过提高政府定价（指导价）管理停车设施标准、实行差别化区域、缩小计费单位时长、区分繁忙及非繁忙时段、服务对象及非服务对象等措施，引导机动车合理停放及使用，鼓励公交出行，减少中心城区及镇中心区机动车出行量，提高道路通行速度，缓解繁华地区交通拥堵状况。
另外，据介绍，东莞市原有的停车费标准是2010年重新公布，实际上是2002年制定，期间社会经济发展、停车设施建设、机动车保有量、停车服务方式、供需变化、经营成本、管理政策等都有很大变化，原标准已不能适应社会发展需要。
此次停车费调整有哪些变化？
1、实行政府指导价管理。停车设施经营者可在政府指导价范围内合理自行确定收费标准。
2、制定五类停车设施政府指导价（最高限价）。按照“路内高于路外、重点区域高于非重点区域、繁忙时段高于非繁忙时段、非服务对象高于服务对象”的原则，制定差别化服务收费标准。
3、缩短停车设施计费单位时长。以15分钟或30分钟为计费单位，降低短时停车费用，加快车位流通。
（网络配图）
4、鼓励新能源汽车绿色发展。对新能源汽车机动车停放服务收费给予9折优惠。
（网络配图）
5、鼓励供需矛盾不突出的公共（公益）性单位配套停车设施可适当延长免费时限。
调整后停车收费标准要马住！
①依法施划的道路人工或自动停车设施
②非营利性医疗机构配套停车设施
③旅游景点和机场、车站、码头、口岸配套停车设施
④社会公共（公益）性配套停车设施
⑤城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车设施
另外，不受本次调整影响的停车场包括：
住宅小区、商场、写字楼、物流园区、娱乐场所
营利性医疗机构、专业市场等配套停车场
这个通知不包括商场、小区、写字楼等
不过平常习惯停在公共停车场
（比如市政广场、马路边划车位）
的车主就要留意啦！
2020年，我选择踩单车
来源：南方+、东莞市发展和改革局官网、东莞阳光网、品牌东莞、网络，流行东莞
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