好消息！好消息！
粤港澳大湾区规划终于出炉！
就在昨天傍晚
中共中央、国务院印发了
《粤港澳大湾区发展规划纲要》
东莞正式被纳入粤港澳大湾区规划！
这将是东莞一场重大发展机遇！
粤港澳大湾区范围
粤港澳大湾区包括香港特别行政区、澳门特别行政区和广东省广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、东莞市、中山市、江门市、肇庆市（以下称珠三角九市），总面积5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。
那么在这场规划中东莞到底要做些什么呢？
如何将这场机遇最大化？
未来该如何发展？
下面跟小编一起来看！
东莞要打造世界级先进制造业
粤港澳大湾区发展规划纲要提出，支持珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆等城市充分发挥自身优势，深化改革创新，增强城市综合实力，形成特色鲜明、功能互补、具有竞争力的重要节点城市。增强发展的协调性，强化与中心城市的互动合作，带动周边特色城镇发展，共同提升城市群发展质量。
东莞一直以制造业为主，以电子资讯产业为支柱的外向型经济结构，是国际性的加制造业基地和中国重要的外资出口基地，世界上大多数工业产口都可以在东莞企业群体的“工业生物链”中找到与其相配套的行业和产品。世界上95%的IT产品都可以在这里配齐，“东莞塞车、世界缺货”，成为誉满全球的“东莞制造”的最好注解。鞋业、服装、玩具、家具等产品也大量远销欧、美等国际市场，比如世界上每十双运动鞋就有一双产自东莞。
在粤港澳大湾区规划中，东莞的分工便是这强大的制造业和完善的产业链，相信定能在此次发展中成为具有全球影响力和竞争力的电子信息等世界级先进制造业产业集群。
东莞未来将成为国际一流湾区重要一员！
跻身世界级城市群！
在规划纲要里面，多次提及东莞！
东莞有3个地方被点名！
松山湖
《粤港澳大湾区发展规划纲要》点名积极推进东莞松山湖（生态园）港澳青年创新创业基地建设。
松山湖这些年大爆发，吸引了不少商业落户，如华为的重磅巨头，去年的GDP直线飙升至630亿，一跃成为东莞第二！而东莞也一直以来吸引着不少青年来松山湖创业，如今有了粤港澳大湾区的规划，相信未来青年创业会更加便利！也为松山湖带来了强大的活力！
滨海湾片区
《粤港澳大湾区发展规划纲要》点名支持东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区，集聚高端制造业总部、发展现代服务业，建设战略性新兴产业研发基地。
东莞滨海湾片区包括滨海湾新区、虎门、长安、厚街、沙田（东莞港），区位优势明显，聚集虎门长安厚街三大强镇，经济实力雄厚，产业强大。
新区拥有得天独厚的“黄金位置”，地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻港澳，连接穗深，地理位置优越，土地连片且尚未开发，周边有成熟的工业体系支撑，有自贸区引领，是滨海片区先行区和片区中心，更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。
滨海湾新区将全面对接深圳大空港、前海和广州南沙，积极融入粤港澳大湾区发展战略，对接“一带一路”国家战略，增强区位发展优势。肩负着打造东莞未来30年发展新引擎的重任。
滨海湾新区在一年多的时间里引进紫光芯云产业城、OPPO智能制造中心、欧菲光电影像产业、正中创新综合体、平安威远岛智慧新城等一批重大产业项目，涉及投资总额达2830亿元。
虎门二桥
《粤港澳大湾区发展规划纲要》点名加快虎门二桥过江通道建设。
作为广东省重点交通基础设施项目和连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道，虎门二桥项目建设已纳入“粤港澳大湾区”国家战略。
目前虎门二桥工程进度已完成超过90%，预计在今年5月前建成通车！
可以预见，虎门二桥建成通车后，大湾区城市群的‘血脉’将更加通畅，才真正意义上打通了粤港澳大湾区的“任督二脉”，大湾区1小时经济圈指日可待。
2019年
东莞将迎来大爆发！
香港+深圳+东莞，世界新硅谷！
旧金山湾区的核心是硅谷
粤港澳大湾区的“香港+深圳+东莞”
则是世界新硅谷组合
香港在自动化工程、计算机科学
等领域有很强的创新能力
东莞正好可以弥补
香港、深圳在制造领域的短板
“香港+深圳+东莞”这一组合
具有世界最完整的制造体系
使得创业者从设想到产品的速度
比硅谷的速度要快5到10倍
而成本是其1/5或更少
深圳香港企业巨头重金投资东莞
香港、深圳企业正在大手笔投资东莞
2011年以来，港资在东莞服务业投资
每年都超过了100宗
大批深圳优秀企业加速在东莞布局
风靡全球的大疆无人机
在东莞就有生产基地
华为更是在松山湖投资几百亿
打造全球最大园区
交通全面发展助力东莞起飞
越来越多的交通枢纽、高铁站
越来越高速的公路交通
让东莞的发展更是如虎添翼！
东莞轨道交通1号线全线动工
就在今天上午
东莞轨道交通1号线正式全面动工
东莞地铁1号线将会设立21个站点
途经麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城
东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江11个镇街
穗莞深城际轨道
计划于2019年全线通车！
穗莞深城际共设15座车站
东莞境内有10个车站
开通后，坐城轨就可以直达深圳机场！
佛莞城轨将于2020年底通车
广州至东莞段全线共新设7个车站
东莞人想去广州番禺、长隆
搭乘佛莞城际只需要15分钟！
中南虎城际线与虎龙城际线
总称中虎龙城轨
将贯通中山、东莞、深圳龙岗
预计2020年建成
以后坐城轨就能直达中山了！
赣深高铁是京九客专的最南段
横跨江西、广东两省
东莞段途径塘厦、清溪、樟木头、谢岗
未来莞惠城轨还会与赣深高铁无缝对接！
赣深铁路预计于2021年建成通车
届时，深圳至赣州所需时间
由现在接近7小时压缩到2小时！
穗莞深城轨线预计2019年开通
东莞西站作为其中一个站点
将与穗莞深城轨同步开通！
东莞西站将连接佛莞城轨、地铁R1线、
广深港高速铁路、地铁R2线等
寮步高铁站已在规划中
它是赣深高铁线路的站点
将坐落在现有的寮步城轨站附近
寮步高铁站的站场占地约16万㎡
远远大过目前的虎门高铁站
将成为东莞最大的高铁站！
同时它将会是广深高铁的始发站！
东莞作为粤港澳大湾区发展中重要的一员
未来前途不可估量
东莞人
你们期待吗？！
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