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定了!东莞停车费可能要涨价了! 免费停车15分钟!

掌上东莞

2018-06-13 11:01

东莞的汽车越来越多

对于很多司机来说

每天不仅

交通拥堵

停车难

最头疼的还是

比房子还贵的停车费!

近日

东莞市确定小区停车费纳入市场调节价

未来停车费或会根据市场供需上涨!!


停车有多难?

近几年来

东莞车位供不应求

一些业主

一方面因为停车位不足

另一方面想省钱

将车直接停在马路边上

影响街坊出行。


这就算了!

停车费居然还蹭蹭的往上涨

早前东莞一些小区地下停车费

由原来的350元/月上涨至450元/月甚至更高

临时停车费也由原来的

3元/小时上升至5元/小时

有业主表示

宁愿每天骑共享单车到公司

需要出门时再开车

原因是小区车位比公司贵一倍



买车容易

停车难

↓ ↓ ↓ ↓


针对上述问题

上周二

市政府常务会议审定了

《东莞市机动车停放服务收费管理实施细则》

(以下简称《实施细则》)

等一批民生事项

里面提出大家都关心的

停车费如何定价的问题

车主们赶紧来看一下!

小区停车收费由市场调节价格


按规定,我市采取政府指导价或政府定价、市场调节价两种方式进行停车收费。其中,党政机关、事业单位、公办学校、非营利性医院以及政府投资建设的图书馆、博物馆等公益单位配套停车设施,以及道路、机场、车站、码头、旅游景点、口岸配套停车设施,停车收费实行政府指导价或政府定价管理。社会资本全额投资的停车设施如物业小区等,机动车停放服务收费纳入市场调节价管理范围,由经营者依据法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定。

车位配建标准上调或将每户一车位


随着新规出台,居住用地车位配比从0.5~0.8上调至不少于1,意味着未来项目将规划打造更多的车位满足业主需求,做到“每户至少1个车位”。新建小区配套车位增加,对于停车难问题将起到很好的缓解作用。

公共场地做停车位 收益归全体业主共有


《东莞市物业管理办法》将于8月1日正式执行。其中关于车位部分规定,物业管理区域内规划的停车位、车库应当首先满足业主、物业使用人的需要。


如需利用业主共有的道路或者其他公共场地作为停车位的,应当经业主大会同意并依法办理相关手续, 所得收益归全体业主共有。

免费停放时间放宽


按规定,社会公共(公益)单位对服务对象开放的配套停车场,原则上应免费提供机动车停放服务。进入实行政府指导价或政府定价管理的停车设施,停车不超过15分钟的,免收机动车停放服务费,有条件的可适当延长免费时限。

我市鼓励实行市场调节价管理的停车设施,提供机动车免费停放或设置免费停放时限。15分钟内停车免费适当放宽免费时限。


免费停15分钟

还是比较合理滴


有业主表示买车位更加方便

有固定的车位

而且离家近

另一位业主表示租车位更加省钱

小区车位月租是400元

十年才4.8万元

面对即将车位上涨,你准备买车位了吗?



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